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Parkraumprojekte in Rostock

Große Informationsvielfalt auf der Homepage vom Rathaus, hier ein paar Links:

https://rathaus.rostock.de/de/service/aemter/amt_fuer_stadtentwicklung_stadtplanung_und_mobilitaet/mobilitaet/parken/271943

https://rathaus.rostock.de/de/service/aemter/amt_fuer_stadtentwicklung_stadtplanung_und_mobilitaet/mobilitaet/parken/parkpad/356491

https://rathaus.rostock.de/media/rostock_01.a.4984.de/datei/NXTLVL%20ParkPAD%20Rostock%20Arbeitssitzung2_final.pdf

Und ein öffentlicher Workshop (mit Anmeldung) für die Südstadt am 12.11. 17-19:30:
https://rathaus.rostock.de/de/rathaus/aktuelles_medien/mobilitaet_neu_gedacht_auto_teilen_statt_besitzen/359456

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Kommentare

  1. Danke für die Hinweise!

    Bezüglich der Erfassung der Parknutzung durch "Scancar": in der Beschreibung ist aus meiner Sicht nicht klar ersichtlich, worum es hier geht. In der Detailbeschreibung wird es dann klarer: sie wollen eine Woche lang im Takt von wenigen Stunden (im Beispiel werden für eine andere Stadt "zwei Stunden" erwähnt) durch die KTV fahren, um zu ermitteln, welcher Anteil der Fahrzeuge nie oder nur selten genutzt wird.

    Ich kann mir vorstellen, dass dieses Verfahren eine gute Datengrundlage für zielgerichtetetes Handeln liefert. Ich bin gespannt auf das Ergebnis.

    Dass die obige Aktion (zumindest in der Artikelbeschreibung) auch zur Abschätzung der Anzahl der Parkplätze dient, finde ich etwas überraschend. Vor ein paar Jahren hatte ich bei einer "Bits & Bäume"-Konferenz einen Beitrag zu dem Thema aus Berlin gehört. Es ging um die Abschätzung von Parkraum in Neukölln auf Basis von OpenStreetMap-Daten (Technikdetails). Irgendwie hätte ich hier in Rostock aber vermutet, dass die Leute wissen, wie viele Parkplätze es gibt 😊

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